شفت کوبیت از مجموعه روتور میباشد و مجموعه روتور قلب کوبیت میباشد و حفاظت و نگهداری از روتور بسیار مهم است.برای حفاظت قسمت های آسیب پذیر شفت کوبیت ،در طراحی کوبیت قطعاتی درنظر گرفته شده است.بوش پشت یاتاقان کوبیت پوششی حفاظتی برای شفت کوبیت در حدفاصل روتور تا یاتاقان کوبیت میباشد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
چکش کوبیت گودوین دارای دسته هایی میباشد که بوسیله پین چکش مخصوص بر روتور نصب میشوند.چکش گودوین همانند چکش سانتریفیوژ ها معلق با چرخش روتور بر اساس نیروی گریز از مرکز ، چکش ها به حالت توقف عمودی یا اینرسی عمودی درآمده و عکس العمل ایده آلی نسبت به اصابت سنگ ها دارند و پس از برخورد،سنگدانه ها به سمت سندان های نصب شده در سقف دستگاه پرتاب شده و عملیات خردایش تکمیل میگردد.
تعداد مورد استفاده در کوبیت گودوین : 12عدد(1دست)
واحد فروش این محصول،دست میباشد و هر دست از چکش گودوین شامل 12 عدد میباشد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
چکش120 قطعه ای بسیار مهم در کوبیت120 جهت انجام عملیات خردایش میباشد؛ چکش کوبیت داخل شیار های طراحی شده بر روی روتور نصب میگردد و در معرض اصابت مستقیم بارورودی میباشد به همین دلیل متریال چکش بسیار مهم بوده و بسته به جنس و سختی بار ورودی ،انتخاب میگردد.
تعداد مورد استفاده در کوبیت120 : 12عدد(2دست)
واحد فروش این محصول، دست میباشد و هر دست شامل 6 عدد چکش است.
لطفا جنس چکش را از زبانه زیر جهت نمایش قیمت دقیق مشخص نمایید.
چکش180 قطعه ای بسیار مهم در کوبیت180 جهت انجام عملیات خردایش میباشد؛ چکش کوبیت داخل شیار های طراحی شده بر روی روتور نصب میگردد و در معرض اصابت مستقیم بارورودی میباشد به همین دلیل متریال چکش بسیار مهم بوده و بسته به جنس و سختی بار ورودی ،انتخاب میگردد.
تعداد مورد استفاده در کوبیت180 : 12عدد(2دست)
واحد فروش این محصول، دست میباشد و هر دست شامل 6 عدد چکش است.
لطفا جنس چکش را از زبانه زیر جهت نمایش قیمت دقیق مشخص نمایید.
خشاب چکش120 داخل شیار های روتور نصب میشود و لبه های انتهایی چکش داخل پله های خشاب قرار میگیرد.چکش کوبیت از قطعات مستهلک و پرهزینه میباشد در نتیجه باید حداکثر استفاده از آن صورت گیرد؛ خشاب چکش بدلیل حالت لِول بندی این امکان را به ما میدهد تا از چکش نهایت استفاده را بکنیم.متریال خشاب چکش بدلیل عکس العمل شدید چکش ها دربرابر اصابت سنگ ها،بسیار مهم میباشد.
تعداد مورد استفاده در کوبیت120 : 12عدد
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
خشاب چکش180 داخل شیار های روتور نصب میشود و لبه های انتهایی چکش داخل پله های خشاب قرار میگیرد.چکش کوبیت از قطعات مستهلک و پرهزینه میباشد در نتیجه باید حداکثر استفاده از آن صورت گیرد؛ خشاب چکش بدلیل حالت لِول بندی این امکان را به ما میدهد تا از چکش نهایت استفاده را بکنیم.متریال خشاب چکش بدلیل عکس العمل شدید چکش ها دربرابر اصابت سنگ ها،بسیار مهم میباشد.
تعداد مورد استفاده در کوبیت180 : 12عدد
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت پارکر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که مجموعه یاتاقان بسته به مدل کوبیت دارای قطعات خاص خود میباشند؛که درپوش ها یکی از این قطعات میباشند .درپوش ها به دو مدل درپوش ساده و درپوش کور تقسیم میشوند که بسته به طراحی کوبیت، انتخاب میگردد.از درپوش ساده زمانی که شفت دستگاه بعد مجموعه یاناقان همچنان امتداد داشته باشد،استفاده شده و در غیر اینصورت از درپوش کور استفاده میشود.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت پارکر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که مجموعه یاتاقان بسته به مدل کوبیت دارای قطعات خاص خود میباشند؛که درپوش ها یکی از این قطعات میباشند .درپوش ها به دو مدل درپوش ساده و درپوش کور تقسیم میشوند که بسته به طراحی کوبیت، انتخاب میگردد.از درپوش ساده زمانی که شفت دستگاه بعد مجموعه یاناقان همچنان امتداد داشته باشد،استفاده شده و در غیر اینصورت از درپوش کور استفاده میشود.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
در کوبیت های پارکر103 روبند های RC226 بصورت هلالی موازی یکدیگر جداره سقف کوبیت103 را تشکیل میدهند و بعنوان سندان های کوبیت پارکر نیز شناخته میشوند.در عملیات خردایش بدلیل اصابت مستقیم سنگ ها با این روبند ها ، میبایست به متریال ساخت این روبند ها دقت نمود . روبند های کوبیت پارکر103 در متریال های فولاد منگنزی و فولاد آلیاژی تولید میشود و بسته به جنس و سختی بار ورودی کوبیت، انتخاب میگردند.
کد فنی قطعه : RC226
تعداد مورد استفاده در کوبیت پارکر103 : 12عدد
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
در کوبیت های پارکر104 روبند های RD7 بصورت هلالی موازی یکدیگر جداره سقف کوبیت104 را تشکیل میدهند و بعنوان سندان های کوبیت پارکر نیز شناخته میشوند.در عملیات خردایش بدلیل اصابت مستقیم سنگ ها با این روبند ها ، میبایست به متریال ساخت این روبند ها دقت نمود . روبند های کوبیت پارکر104 در متریال های فولاد منگنزی و فولاد آلیاژی تولید میشود و بسته به جنس و سختی بار ورودی کوبیت، انتخاب میگردند.
کد فنی قطعه : RD7
تعداد مورد استفاده در کوبیت پارکر104 : 14عدد
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
عکس العمل چکش نسبت به اصابت سنگ ها سبب پرتاب سنگ ها به زوایای مختلف میگردد که روبند روتور HS7 برروی روتور توسط 3عدد پیچ نصب میشود تا قسمتی از روتور که آسیب پذیر است را بپوشاند و حفاظت کند؛زیرا روتور کوبیت قلب هر کوبیت میباشد.تعداد مورد استفاده از روبند روتور HS7 در کوبیت HS7 ، چهار عدد میباشد.
تعداد مورد استفاده در کوبیتHS7 : چهار عدد
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
سندان ریلی از قطعات کوبیتHS7 بوده که بدلیل طراحی همانند ریل راه آهن به آن سندان ریلی گویند.این سندان در جاسندانی آخر کوبیتHS7 بطوری که پره های جاسندانی داخل شیار های سندان ریلی قرار گیرد ، بصورت کشویی نصب میگردد.
تعداد مورد استفاده در کوبیتHS7 : چهار عدد
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
عملیات خردایش در کوبیت های بهرینگر شامل عکس العمل های شدید بوده که سبب لرزش و ارتعاش در دستگاه میشود درنتیجه باعث استهلاک و شل شدن بغل بند ها میگردد.برای دفع و بی اثر نمودن این لرزش ها از ضربه گیر ها استفاده میشود؛ضربه گیر کوبیت بهرینگر قطعاتی لاستیکی بوده که زیر پایه های کوبیت تعبیه میشود که بسته به مدل کوبیت ، تعداد و ابعاد آنها متفاوت میباشد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
عملیات خردایش در کوبیت های بهرینگر شامل عکس العمل های شدید بوده که سبب لرزش و ارتعاش در دستگاه میشود درنتیجه باعث استهلاک و شل شدن بغل بند ها میگردد.برای دفع و بی اثر نمودن این لرزش ها از ضربه گیر ها استفاده میشود؛ضربه گیر کوبیت بهرینگر قطعاتی لاستیکی بوده که زیر پایه های کوبیت تعبیه میشود که بسته به مدل کوبیت ، تعداد و ابعاد آنها متفاوت میباشد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت پارکر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر پارکر یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت پارکر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر پارکر یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت بهرینگر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر لبه بلند HS10 یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند و حداکثر گریس رسانی به بلبرینگ را فراهم میسازد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت بهرینگر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر لبه بلند HS7 یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند و حداکثر گریس رسانی به بلبرینگ را فراهم میسازد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت بهرینگر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر لبه کوتاه HS10 یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند و حداکثر گریس رسانی به بلبرینگ را فراهم میسازد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت بهرینگر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر لبه کوتاه HS7 یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند و حداکثر گریس رسانی به بلبرینگ را فراهم میسازد.
مشاوره فنی و دقیق ضمانت اصالت محصول ارسال سریع ارسال به تمام نقاط کشور
شفت روتور کوبیت مانزبرگر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر120 یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند.
لطفا مدل فلنچ گردگیر را از زبانه زیر جهت نمایش دقیق قیمت مشخص نمایید.
شفت روتور کوبیت مانزبرگر جهت چرخش، برروی دو عدد یاتاقان سوار است که این یاتاقان ها دارای قطعات جانبی جهت عملکرد بهتر میباشند.فلنچ گردگیر180 یکی از این قطعات میباشد،فلنچ گردگیر بسته به مدل کوبیت، به گونه ای طراحی و ساخته میشود که پس از نصب برروی درپوش یاتاقان ، تمامی منافذ مجموعه یاتاقان را پوشانده و از ورود گرد و غبار،که سبب استهلاک و کاهش راندمان بلبرینگ ها میشود، جلوگیری میکند.
لطفا مدل فلنچ گردگیر را از زبانه زیر جهت نمایش دقیق قیمت مشخص نمایید.
در سرند ها و فیدر ها بذلیل ارتعاش و لرزش متوالی نمیتوان از فولی و تسمه جهت انتقال گشتاور به خوبی بهره برد از این رو میبایست از قطعه به نام گاردان استفاده نمود.گاردان ها نوعی کوچلینگ پیشرفته و منعطف بوده که وظیفه انتقال گشتاور چرخشی از الکترو موتور به شفت سرند یا فیدر را دارند.در دوطرف گاردان ها معمولا دو مفصل چهارشاخه وجود دارد که وظیفه جبران زاویه ای را برعهده دارند و همچنین در وسط گاردان مجموعه ای کشویی وجود دارد که وظیفه جبران تغییر فاصله بین الکترو موتور و سرند یا فیدر را دارد. گاردان ها در گشتاور و سرعت چرخش بالا کار میکنند و بصورت مداوم تحت تنش های پیچشی و برشی قرار دارند از این رو میبایست به کیفیت ساخت گاردان بسیار دقت نمود.
لطفا طول گاردان را از زبانه زیر ، جهت نمایش دقیق قیمت مشخص نمایید.
در سرند و فیدر های ارتعاشی جهت ایجاد ارتعاش چندین راه وجود دارد که هرکدام دارای مزیت و نقاط ضعف خاص خود میباشند.یکی از روش های ایجاد ارتعاش استفاده از لنگر یا وزنه ها در سرند و فیدر ها میباشد ؛مکانیزم عملکرد لنگر ها بدین صورت است که لنگر بر سر شفت فیدر یا سرند نصب شده و با چرخش شفت بدلیل نابرابری و عدم تعادل ایجاد شده توسط لنگر ، در قسمت فوقانی سرند که بر روی فنر بندی نصب شده است ارتعاش و لرزش ایجاد میگردد که میتوان با انتخاب صحیح لنگر با وزن مناسب، به لرزش و ارتعاش مناسب در سرند و فیدر دست یافت.
لطفا وزن لنگر را از زبانه زیر ، جهت نمایش دقیق قیمت مشخص نمایید.
یاتاقان ها محل قرار گیری بلبرینگ ها میباشند و در سرند و فیدر های ساده و بدون سیستم هیدرولیک و در سرند های دومحور از یاتاقان های ساده یا گریسی استفاده میگردد. یاتاقان های گریسی محفطه ای بسته بوده که فقط شفت سرند در داخل بلبرینگ تعبیه شده در آن قرار میگیرد و روانکاری توسط گریس صورت میگیرد.
یاتاقان گریسی سایز 22328 نیز طبق سفارش ساخته میشود.
لطفا سایز یاتاقان لچکی دار را از زبانه زیر ، جهت نمایش دقیق قیمت مشخص نمایید.